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以前から書きたいと思っていたこと。 煙草について。煙草の半分以上は税金。税金を払いながら、禁煙運動と称されて嫌な思いをする喫煙者。 仮に毎日1箱吸う人が年間支払う税金を計算してみると、 300円(1箱)×0.63(税率)×365(日)=68,985円 ガソリン暫定税25円/ℓで割ってみる。 68,985円÷25円/ℓ=2,759ℓ 一日あたりに換算すると 2,759ℓ÷365日=7.55ℓ/日 燃費が20km/ℓと想定すると、走行距離151km分(平均時速40kmで3時間以上相当)も喫煙者は納税していることになる。 喫煙は喫煙者にとっても周囲の人にとっても健康上、良くない。 かといって、医療目的ではなく一般財源。 たばこ税こそ、医療目的税として存在すべきとも言える。 ある意味でたばこ税があって値段も高いから喫煙抑止効果もある。さらに非喫煙者からのバッシングもあって抑制されている。 ガソリン税は一般財源であってしかるべき。 ガソリン使用は環境に悪い。温暖化、石油燃料の枯渇化。公共交通の阻害(渋滞,赤字化の原因)など。さらに道路を作り、ガソリン使用を促すための道路作り。 宮崎県には高速道路が必要と言うが、宮崎は瀬戸内海に面しており一番の消費地である大阪には海路運搬が適している。仮に福岡だと貨物列車で十分。真に必要な道路は生活道。地元の住民が必要とする道路は経済性を議論する必要はない。そのためには、ガソリン税は道路特別財源ではなく、一般財源化されて必要な地方に回すべきだと思う。 税率の参考 ブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパンのホームページより 紙巻たばこは日本で最も課税率の高い商品であり、現在小売価格の63%が税金です。 |
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そうなんですね。教わることばかりです。 |
きなこ 2008/02/09 12:42 |
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